飞机滑行前,透过舷窗,乘客会看到机坪上有两名机务小哥站在飞机一侧。在飞机即将滑行出港时,细心的旅客还会发现,其中一名橘子哥哥手中拿着一条红色的飘带,他将“飘带”高高举过头顶,紧接着伸直手臂,向飞机滑行的方向示意,同时,一旁的机务小哥向飞机挥手致意......大家可能会好奇,这些是什么意思呢?

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.“红飘带”是什么?

“红飘带”的学名叫前轮转弯销,它插在飞机前轮起落架上,用来旁通前轮转弯系统。旁通前轮使前轮左右角度偏移,用来推拖飞机,以免对飞机前起落架部件,及外部设备造成损伤。飞机在推拖过程中,是由牵引杆链接牵引车至飞机,等待飞机正常推拖到达指定位置后,机组刹车,然后撤离拖车及牵引杆,后拔除插在前起落架上的前轮转弯销。

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.“红飘带”为什么高高举起?

机务小哥之所以在飞机即将滑行时将前轮转弯销高高举过头顶,是为了让驾驶舱的机组人员看到,销子已拔出飞机可以正常滑行。机务小哥伸直左手或者右手,给机组发去指令,意为轮档和前轮转弯销均已撤除,可以滑行。

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.“绿飘带”、“黄飘带”可以么?

前轮转弯销忘记撤除会导致飞机起落架无法收起,造成飞机返航等后果,因此红飘带挂在转弯销上能够起到警示作用,而红色是醒目的颜色,时刻提醒作业人员及时撤除。

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.手持“红飘带”挥手是什么意思?

机务小哥通过手持“红飘带”挥手,表示机组人员的任务完成,向机组传递可以安全航行的信号,更重要的是向乘客挥手告别,欢迎下次乘机。

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